因為沒有在地的人帶，地圖翻了好久也沒找到，
加上攤販這幾年被趕得很兇，能不能吃到，可能還得靠緣分。
聽朋友說之前在停車場，不過可能因為一些原因，目前位於三重力行路和國道路交界，走力行路不要進地下道，就在地下道上面。
一台小攤車只有兩個人，說不上大排長龍，不過老闆的手也是沒停過。
只點兩份的小編在思考是不是點太少，排在小編前面的客人，一次點了10份。
滿滿的蚵仔裹上厚厚的麵粉，炸得金黃酥脆，讓人看了就想咬一口。
在這物價飛漲的年代，雞排從35漲到70，這麼真材實料的蚵嗲，只要NT.30，老闆真的是佛心來的。
不過跟蚵嗲比起來，小編比較喜歡肉嗲。
想來嚐鮮的人記得要提早來，老闆說賣完就收攤了，晚來可能就吃不到囉。
這個攤販讓小編想起以前國小上體育課，我們都會去圍牆跟攤販阿姨買一個叫『雞串』的炸物，那時候一隻只要10塊錢，不愛運動的我們，都趁著這個可以離開教室的時刻，偷偷享受一下，不過長大之後，再也沒有看過攤販賣『雞串』了，有人吃過『雞串』嗎？
大家是不是常常下班時，到了Ubike站，卻發現Ubike被一掃而空，
有時遇到車柱沒電，或是亮著故障代碼，看著Ubike卻不能騎的經驗。
還是明明旁邊一堆車，卻還是得等工作人員到了，把Ubike放到車柱上，才能解決無車可騎的窘境。
以目前可以查到的資訊，加上平常在Ubike站看到的情形，Ubike公司目前處理這種無車可借或是無位可還的狀況，是採取一台小貨車負責一個區域。
然而，一個區域也就一台小貨車，一台貨車不過兩個人、幾台Ubike，再怎麼補充也是杯水車薪，永遠不夠。
以寶可夢造成的旋風，讓很多不出門的人，下班後還出門抓寶。如果Ubike公司可以給民眾一些回饋，或是跟寶可夢合作，讓大家可以從閒置的Ubike站，移車到熱門的Ubike站，會不會比現在的情況好一點？
或者同時進行 ，一邊用小貨車運送Ubike，一邊實行全民計畫。
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兩個人的薪水以基本時薪23800*2計算，Ubike收費以台北市前半小時5元
23800*2除以30=1586（一天可以分給全部移車民眾1586元）
給移車民眾一人10元，可以移158.6台
如果移過去的每一台車，有一半可以被騎走
這樣可以產生5*79.3=396.5的收入
收入再投入給移車民眾，這樣尖峰時刻可以搬移的車 > 158台Ubike，應該比一台小貨車多很多，而且更有效率。
位於板橋中正路，小潘蛋糕坊、板橋第二體育場附近，桌子以4～6人為主，如果只有兩人用餐可能需要跟他人併桌。小編在中午一點左右過去用餐，店裡客人不多，店員卻安排我們跟其他客人併桌，並在上面放隔板，當下有要求不想併桌，店員面有難色，幸好最後還是有換桌，小編對隔板不太喜歡。
店內的動線不太好，自助區和廚房都位於後方，收銀台在中間，拿調料、主食或是飲料的時候，遇到有人結帳就會卡住動不了，如果同時上菜盤肉盤，就會看到大家都卡在中間。
上菜的時候再三跟店員確認是什麼肉品，店員很肯定地說是沙朗牛，都吃了3、4片了，直到真正的沙朗牛送到，才發現送錯了，不小心吃到朋友的肉，感覺很不好意思⋯⋯
吃完的空盤，店員不會主動收，桌上擺滿了盤子，感覺有點雜亂，不過想想沒有收服務費，就默默地把盤子拿給店員。
其實，如果只討論食材，八方悅的食材真的還不錯，每一個菜盤都有一隻活蝦，主食可以自取吃到飽，滷肉飯一碗接一碗，停不下來，甜點有爆米花跟冰淇淋，以最便宜210來算，真的是物超所值，CP值超高。飲料除了一般的飲料機，還有冬瓜茶、蜂蜜汁、咖啡，除此之外，也很貼心的準備白開水給一些不喝含糖飲料的人。
鍋底可以選鴛鴦，除了原味跟昆布不加價，其他鍋底NT.20～40左右。
肉質比連鎖涮涮鍋好，主鍋選擇多。
菜盤種類少，有點可惜。
隔壁的皇璽北海道昆布鍋是小編的愛店，改天再寫來推薦給大家。
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為什麼要把夾子放在麵裡面呢？外面放個盤子不好嗎
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